Реформы Столыпина

                   Воронежский государственный университет

                           биологический факультет



                                   РЕФЕРАТ



                              ПО ИСТОРИИ РОССИИ



на тему:   АГРАРНАЯ РЕФОРМА П. А. СТОЛЫПИНА



студентки 1 курса


Кондрашиной Ольги Владимировны



                                ВОРОНЕЖ 1998
                                 СОДЕРЖАНИЕ



|Экономическое и политическое положение в России в конце 19 - начале |3   |
|20 века                                                             |    |
|Политическая карьера Столыпина                                      |6   |
|Столыпин и Дума                                                     |7   |
|Столыпинская реформа                                                |9   |
|Разрушение общины и развитие частной собственности                  |10  |
|Крестьянский банк                                                   |11  |
|Переселение крестьян                                                |12  |
|Кооперативное движение                                              |12  |
|Агрокультурные мероприятия                                          |13  |
|Результаты реформы                                                  |14  |
|Причины неудачи аграрной реформы                                    |15  |
|Список литературы                                                   |16  |



  1. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И ПОЛИТИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ В РОССИИ В КОНЦЕ 19 - НАЧАЛЕ 20
                                    ВЕКА


    На рубеже 19 и 20 века общество вступило в новую фазу своего  развития:
капитализм   стал   мировой   системой.   Россия,   вступившая   на    путь
капиталистического развития позже стран запада, попала  во  вторую  группу,
куда входили такие страны как Япония, Турция, Германия, США.
    В начале 90-х гг. 19 в. в России начался промышленный  подъем,  который
продолжался несколько лет и шел очень интенсивно. Особенно высокими темпами
развивалась тяжелая промышленность,  которая  к  концу  века  давала  почти
половину всей промышленной продукции в ее стоимостном выражении. По  общему
объему продукции тяжелой промышленности Россия вошла в число  первых  стран
мира.
    Промышленный подъем был подкреплен хорошими  урожаями  в  течение  ряда
лет.  Оживление  в  промышленности  сопровождалось  бурным  железнодорожным
строительством. Правительство верно оценило  значение  железных  дорог  для
будущего экономики и не жалело денег для расширения их сети. Дороги связали
богатые сырьем окраины с промышленными центрами,  индустриальные  города  и
земледельческие губернии - с морскими портами.
    Главной причиной промышленного подъема 90-х гг.  явилась  экономическая
политика правительства. Одной из составных  частей  экономической  политики
стало  установление  таможенных  пошлин  на  ввозимые  в  Россию  товары  и
одновременно  устранение  препятствий  на  пути  проникновения   в   страну
иностранных капиталов. Эти меры, по замыслу  их  инициаторов,  должны  были
избавить молодую отечественную промышленность от губительной конкуренции  и
тем самым способствовать ее развитию, которому помогали заграничные деньги.
В экономической политике царизма конца 19 - начала  20  века,  было  немало
сильных сторон. В те годы  Россия  уверенно  завоевала  позиции  на  рынках
Дальнего и  Среднего  Востока,  тесня  там  своих  соперников.  Однако  эта
политика оставалась внутренне противоречивой. И не только потому, что в ней